viernes, 8 de marzo de 2019

COMENTARIO DE UN PLANO URBANO DE SALAMANCA

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CASCO ANTIGUO:

  Su morfología ocupa una pequeña parte de la ciudad de Salamanca actualmente. Esta delimita la ciudad algunas de las estructuras anteriormente mencionadas.Contiene una forma irregular, contiene trazados tortuosos y contiene calles muy estrechas. Tiene una posición importante en el mapa, debido a que se encuentra en la ruta de la plata.

  Un plano urbano es la representación a escala de una población y que muestra la estructura vial, los servicios de asistencia, de transporte, turísticos y de interés general. 
    
    Su casco antiguo tiene un pasado que se remonta a miles de años atrás. Ya en el siglo III antes de Cristo, fue conquistada por los Cartaginenses. Posteriormente, estuvo en manos de los romanos, y luego de los moros, hasta el siglo XI. Con el paso del tiempo se han ido creando edificios muy importantes en la ciudad:La Plaza Mayor de Salamanca, epórtico principal, la Catedral Vieja, la Catedral Nueva, 
    
     Esta contiene una gran función, la turística. Esto se debe a toda la historia que contiene la ciudad de Salamanca. Contiene una frecuente visita de turistas de todo el mundo durante todo el año.

ENSANCHE:

     El ensanche de Salamanca se debe a que en el periodo industrial de esta ciudad se derribaron todas la murallas de la ciudad que protegían el casco antiguo y la ciudad prerromana para agrandar el espacio de la ciudad. 
     
     El ensanche dio lugar a  nuevos edificios: mercado, casa lis y algunas fábricas de harina y la de Mirat que sigue en funcionamiento y se dedica a los fertilizantes.
    
     Este, en la época industrial dio lugar a la creación de carreteras que conectaban los pueblos de alrededor de la ciudad, debido a que en esta época la gente seguía trabajando en el campo y había que hacer intercambios de los productos (Puente de Hierro y Gran vía).
   
     A su vez, aparecen los barrios obreros (Garrido, que se divide en norte y sur) en la ciudad, y con ello, algunas partes de la ciudad importantes en estas fechas. A su vez se implantaron mas sistemas de comunicación como el ferrocarril, que facilitó el transporte tanto de personas como de mercancías de otras ciudades.
  
    El ensanche tiene una función turística muy importante también, debido a que, con la fama que tuvo con sus universidades, la gente iría a estudiar allí y una función de comercio muy importante.

    Más tarde sucedió el ensanche del periodo posindustrial. En esta ciudad se crearon nuevas zonas residenciales como son las urbanizaciones, también se crearon autovías (se crearon nuevas entradas para acceder a la ruta de la plata), A11, A66... También se cambió el ferrocarril por el tren de alta velocidad y se crearon nuevas estructuras como hospitales.

   El ensanche tiene una forma irregular, ya que aumenta más en la parte contraria al río Tormes.

PERIFERIA:


    La periferia de esta ciudad ocurrió con el periodo posindustrial, debido a que la gente quería migrar de los pueblos a las ciudades por que en el pueblo se les acababa los recursos de trabajo. Para transportar a las personas y las mercancías, se crearon las autovías, como ya dije antes. Con la periféria declararon los pueblos del alrededor de Salamanca, pertenecientes a esta ciudad. 

    Contiene una forma regular, ya que se expandió por todas las zonas de la ciudad y sus alrededores.


1 comentario:

  1. El comentario está un poco desorganizado. Prefiero que pongas menos pero ajustándote al modelo del comentario que os di. También debes ser más concreto cuando te refieras a los barrios obreros, zonas residenciales, polígonos o zonas comerciales; da algunos nombres. Por otro lado, confundes ensanche y periferia y en Salamanca, como vimos en Zamora, en época industrial lo que hay es algunas transformaciones del casco antiguo ( derribo de algunas partes de la muralla, nuevos edificios: mercado, casa lis, Gran vía, puente de hierro, y algunas fábricas de harina y la de Mirat que sigue en funcionamiento y se dedica a los fertilizantes.)

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